[汽车之家新车首发] 3月7日，深蓝SL03)地面效应改装车亮相2024九州改装展。该车正在一般SL03的基本上增补了氛围动力学套件和四个电扇买球官方，电扇从底盘吸气并从车尾排出，或许增补车轮抓地力风扇，大幅提拔机能。

　　表观来看，该车的底盘相较原厂SL03大幅低落，装备相等夸诞的前唇和宽体套件，车身侧面装备侧裙，看起来相等战争。该车的前轮采用关闭式轮圈盖板，后轮则直接关闭正在了车身内，配合其他氛围动力学套件买球官方，或许大幅加强底盘的“气密性”，进一步提拔电扇体例的地面效应买球官方。

　　车身尾部这四个“涡轮喷气启发机”是这辆车的精华所正在，原来这便是四个电动涵道电扇，或许从车辆底盘抽气，把车身吸正在地面上，以此来提拔轮胎抓地力。历程实测，该车的麋鹿测试成效从原厂的约78km/h提拔至约90km/h风扇，加快呈现也有所提拔。

　　动力方面，该车基于纯电版打造，采用后轮驱动，有不妨是基于258马力的SL03 610Max纯电版打造的。回头史籍，原来良多年前就有人测验通过地面效应提拔机能。早正在1978年买球官方，F1赛车安排师戈登·穆雷就安排出了布拉汉姆BT46B赛车，该车车尾的大电扇或许发生地面效应，大幅提拔赛车的过弯速率和加快机能风扇买球官方搭载四个大电扇的SL03！使用地面效应“开挂”机能大幅提拔，然而该车由于被其他车队投诉而最终被禁止参预逐鹿。（局部音问原因：新浪微博@溜溜哥；文/汽车之家 颜欢）